Fiat voert enkele kleine wijzigingen door aan de Bravo en past daarbij meteen de prijzen aan. De benzine-uitvoeringen van de compacte middenklasser zijn vanaf volgende maand goedkoper maar de diesels stijgen in prijs.

De vanafprijs van de vernieuwde Fiat Bravo ligt 2.000 euro lager dan voorheen. De 1.4 Actual – voorheen Active – met 90 pk is er nu vanaf 15.995 euro. De 1.4 T-Jet met 120 pk staat voor 20.495 euro in de prijslijst en de uitvoering met 150 pk kost minimaal 24.495 euro – 1.000 euro minder dan voorheen.

De dieseluitvoeringen zijn daarentegen duurder geworden. De 1.6 MultiJet, die in aanmerking komt voor twintig procent bijtelling, heeft een vanafprijs van 22.795 euro. Dat is een prijsstijging van 800 euro. Ook voor de 1.6 met 120 pk moet dieper in de buidel worden getast, die is er voor minimaal 24.095 euro. De 2,0 liter MultiJet in luxe Business Sport-uitvoering staat voor 27.495 euro te boek.

De aanpassingen aan de Bravo zijn gering, te klein om van een facelift te spreken. De 1.4 benzinemotor stoot 3 g/km minder CO2 uit en er zijn enkele optische aanpassingen aan de grille en koplampen. Het merk heeft de software van de stuurbekrachtiging aangepast voor een directer stuurgevoel. Ook werd de afstelling van de schokdempers aangepast en de isolatie verbeterd. De vernieuwde Bravo staat volgende maand in de showroom.